Según los cálculos realizados por un equipo de investigadores españoles y británicos podría ser viable, han tomado como referencia para sus cálculos el viaducto del Barranco del Juncal, en Gran Canaria (España).
Este concepto podría aplicarse en territorios muy urbanizados o áreas naturales con limitaciones para las nuevas construcciones.
El estudio se basa en modelos y simulaciones por ordenador llevados a cabo por el investigador scar Soto y colegas de la Universidad de Kingston (Reino Unido). Cuanta más superficie abarque el rotor, más potencia se puede extraer; sin embargo, han visto que en turbinas pequeñas la relación de potencia producida por m2 es mayor.
La configuración de dos turbinas idénticas sería la más viable para incorporar a los viaductos, ya que se consigue un mayor equilibrio, tanto desde el punto de vista estructural como eléctrico, lo que influye en un menor costo económico.
En el caso del viaducto del Juncal, la potencia rondaría los 0,25 MW por cada turbina.
Al ser dos, sumarían un total de 0,5 MW, lo que se clasifica dentro de la gama de aerogeneradores de media potencia.
Esto equivaldría al consumo medio de unas 450 o 500 viviendas, evitaría la emisión de unas 140 toneladas de CO2 al año, el efecto de depuración de unos 7.200 árboles.
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