Pylontech desplegó una solución de almacenamiento en 14 aeropuertos de México con cerca de 5 MW de potencia y 10 MWh, en una iniciativa que combina Load shifting y peak shaving y que la compañía busca posicionar como caso de referencia para el segmento comercial e industrial.
En diálogo con Energía Estratégica, César Escobedo, gerente de Desarrollo de Negocios para LATAM de Pylontech, revela que esta experiencia se convierte en una vitrina para escalar en C&I, mientras la empresa avanza además con proyectos utility de hasta 400 MWh y pone foco en las oportunidades que abre el mercado latinoamericano.
¿Cómo surgió el proyecto en aeropuertos de México?
Se originó principalmente en la zona sur de México, en Mérida, donde la red es muy inestable. Tenemos tres distribuidores en México y uno de ellos nos acercó el proyecto. Entonces, nació como una necesidad de respaldo y finalmente se brindaron soluciones a 14 aeropuertos.

¿Cómo continuó el proceso?
Tenemos un equipo de ingeniería, y recibimos la necesidad. Hicimos un checklist que nos mandó el cliente y, sobre ello, se configuró la solución. Es decir que se hizo esa combinación de nosotros ofrecer la solución, el distribuidor ponerla en sitio, y el integrador ejecutar el proyecto.
¿Todos los sistemas son iguales?
En todos los casos, la intención de la solución es reducir costos, en una combinación entre Load Shifting y Peak Shaving.
¿Dio resultados?
Claro, los costos de cada sitio se redujeron, principalmente el costo más alto que es el del horario punta, lo cual representa ahorros por encima de un 35%, 40% en el recibo de energía.
¿Ese es el tipo de perfiles de proyectos a los que apuntan?
En México estamos muy bien posicionados en el ámbito residencial, porque fuimos de las primeras marcas que entramos al mercado latinoamericano, pero ahora el desafío está más en comercial - industrial (C&I) y utility scale.
En C&I tenemos muy buenas soluciones y precios competitivos, pero no teníamos mucha presencia en ese sentido. Mientras que en utility scale, aunque ha sido retador el proceso, ya tenemos dos proyectos bandera a ese nivel.
¿De qué tamaño?
Uno de 40 MW - 80 MWh y otro de 200 MW - 400 MWh. Y teniendo esos proyectos, se facilitará un poco más meternos a ese tipo de centrales.
¿Cuál es el principal diferencial que poseen para esos proyectos?
Somos dueños de la solución a partir de la materia prima para fabricar la celda y todas las soluciones que tenemos. A diferencia de muchas marcas, compran la celda o incluso la batería e integran nada más el gabinete, nosotros no.
Por ejemplo, estamos cotizando un proyecto donde el espacio es muy reducido y la mayoría de las marcas no pueden ofrecer una solución porque es un gabinete, entonces no cabe. Lo dividimos en racks, lo ponemos alrededor del espacio que está disponible y ese MWh cabrá porque podemos dividirlo, ya que al ser dueños de las soluciones podemos hacer esa parte.
Es decir que el principal diferencial es la modularidad…
En realidad diría la versatilidad de los productos, porque así como podemos ofrecer un all-in-one, podemos ofrecer separado en gabinetes, en racks, la pura batería, como se necesite acomodar en el proyecto.
Y al hablar con los clientes, ¿qué les piden o cuáles son las primeras consultas?
Aparte del precio, importa mucho el tiempo de entrega.
¿Qué plazos abarcan?
Desde que recibimos la orden de compra, se firma el contrato y se tiene el anticipo, tenemos de cuatro a ocho semanas de fabricación. Por lo que, sumado al traslado, en tres o cuatro meses máximo estará la solución en sitio.
Si miramos LATAM además de México, ¿qué países observas con mayor atractivo?
El foco está en México, pero también hay mercados fuertes en República Dominicana, Colombia, Guatemala y Centroamérica y el Caribe en general. Hay muy buena oportunidad en toda esta área.
¿Y del cono sur?
Si bien particularmente no me ocupo, es una locura lo que está pasando en Chile y en Brasil, además que Argentina también está creciendo mucho. Y precisamente como es una zona que está creciendo mucho, la empresa tiene personal destinado para esos tres países.

