La Secretaría de Energía de la Nación prepara los detalles de la nueva licitación de 500 MW de almacenamiento en baterías, a instalarse en las redes de Edenor y Edesur del área metropolitana de Buenos Aires, a fin de resolver la crítica situación de diversos puntos del AMBA y evitar cortes eléctricos en los veranos siguientes. Sin embargo, pusieron en duda la convocatoria y advirtieron que la instalación de sistemas BESS no es una prioridad, sino que se requieren soluciones estructurales más ambiciosas. "Todos los cañones apuntan a los nuevos lineamientos de la Secretaría de Energía (vía Res. 21/25) y a reuniones con cámaras del sector para definir un esquema funcional", explicaron cercanas a la compañía en conversación con Energía Estratégica. En este sentido, destacaron que, si bien el almacenamiento resulta importante para la estabilidad del sistema eléctrico, la verdadera necesidad radica en que se lleven adelante obras de transmisión más grande y, por ende, pueda ingresar un mayor flujo de energía. "Por lo tanto, la visión más macro es que se lleven adelante algunas obras que amplíen la capacidad de transporte eléctrico.
Si se lograra los costos prorrateados en la demanda no serían tan elevados y la estabilidad del sistema mejoraría considerablemente", indicaron. "De todos modos, el nuevo régimen no deja del todo claro cómo se incentivará la inversión privada en redes de transmisión, cómo se pondrán de acuerdo los privados con la demanda para realizar una obra de infraestructura que dé más estabilidad y garantía para que entre esa energía a la red", agregaron. ¿Qué se sabe de los proyectos clave que prevé el gobierno? Mientras el sector sigue a la espera de definiciones más claras por parte del gobierno sobre cómo se resolverá el problema estructural del sistema eléctrico argentino, es sabido que la Secretaría de Energía avanza con resoluciones para la subasta de 500 MW de sistemas BESS y la obra de interconexión más de 500 kilómetros, denominada AMBA I. La licitación de almacenamiento todavía está en proceso de definición, por lo que aún se desconocen detalles clave como el precio máximo de la energía a contratar (remunerada por potencia en USD/MW) y la ubicación exacta de los proyectos, aunque en principio solo para nodos rojos (críticos) y se analiza si también se incluyen los nodos amarillos. Pero de acuerdo con estimaciones iniciales, los sistemas de almacenamiento en baterías podrían entrar en operación entre 12 y 18 meses después de su adjudicación, es decir, a partir de 2026 y antes que la construcción de nuevas centrales con potencia firme. Mientras que el proyecto AMBA consiste en la construcción de una línea de alta tensión desde Vivoratá a Plomer, con una estación transformadora en Plomer, y líneas adicionales hacia Ezeiza y Atucha. Esta obra, con una inversión estimada de U$S 1.000 millones, está pendiente de un acuerdo sobre su financiamiento, luego de que se cayera el financiamiento chino tras más de un año en stand by y que desde Casa Rosada descartaran un cargo extra en las boletas de los usuarios. 
Próximos eventos FES Future Energy Summit (FES) ya anunció la gira de eventos de este año.
En febrero, los días 26 y 27 de febrero en el Hotel Emperador de Buenos Aires, más de 500 líderes del sector participarán del encuentro, en un momento en el que el sector energético aguarda por la actualización de nuevos mecanismos del MATER, la definición de nuevas obras de transporte eléctrico y de una licitación pública de aproximadamente 500 MW de potencia de sistemas de baterías. Luego, la gira continuará en México, el 11 de marzo, con FES México, y el 2 y 3 de abril el en Hotel Intercontinental de Santo Domingo Republica Dominicana, se llevará a cabo FES Caribe.
En ambos casos, las principales empresas del sector evaluarán la realidad del mercado y de la región. Cabe destacar que los encuentros cuentan con espacios exclusivos de networking. Para consultas por entradas o patrocinios comunicarse con commercial@strategicenergycorp.com
