TERA Batteries fue nominada a los Automechanika Frankfurt Innovation Awards 2026 por su modelo industrial de diagnóstico, reparación y reutilización de baterías para vehículos eléctricos. La compañía española competirá en la categoría Smart Workshop & Service Solutions tras ser seleccionada entre 185 propuestas internacionales.
El reconocimiento pone el foco en una plataforma capaz de evaluar en pocos minutos el estado de salud de una batería y determinar si puede ser reparada, reacondicionada, destinada a una segunda vida o enviada a reciclaje.
La solución combina inteligencia artificial, visión artificial y algoritmos de análisis avanzado dentro de una planta especializada en baterías de ion-litio procedentes principalmente de vehículos eléctricos.
Los ganadores se darán a conocer el próximo 8 de septiembre, durante la apertura de Automechanika Frankfurt 2026, una de las principales ferias internacionales dedicadas a la industria de la posventa de automoción.
El proyecto nominado, denominado TERA Batteries Smart Workshop & Service Hub for EV Batteries, plantea un nuevo modelo de taller inteligente que integra en una misma instalación diagnóstico, caracterización, reparación, reacondicionamiento y gestión digital del ciclo de vida de las baterías.
Uno de sus principales diferenciales es la capacidad de calcular el State of Health (SOH) de cada unidad en cuestión de minutos. Este indicador permite conocer la capacidad útil que conserva la batería y tomar decisiones más precisas sobre su destino.
La propuesta busca evitar que packs o módulos con daños parciales sean descartados de forma prematura. La reparación de los componentes afectados permite prolongar su vida útil, reducir costes y disminuir la necesidad de nuevas materias primas críticas.
El sistema también incorpora una herramienta digital de valoración y un Pasaporte Digital de Baterías, con el que se registra la trazabilidad de cada unidad desde su ingreso a la planta hasta su reparación, reutilización o reciclaje.
Esta información permitirá conocer el historial técnico, el estado de los módulos y las intervenciones realizadas, un aspecto que será cada vez más relevante a medida que aumente el volumen de baterías retiradas de vehículos eléctricos.
La estrategia de TERA se apoya además en su colaboración con NING SERVICE, compañía perteneciente a la red global de mantenimiento de CATL. El vínculo permite incorporar capacidades técnicas asociadas a uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo.
“Esta nominación es un reconocimiento al trabajo que llevamos años desarrollando para transformar la gestión de las baterías de vehículo eléctrico”, afirmó David Santiago, CEO y fundador de PCEX Group.
El directivo destacó que la selección demuestra que España puede ganar protagonismo en un segmento industrial estratégico para la movilidad eléctrica y el desarrollo de la economía circular.
De residuo a activo para una segunda vida
La reparación y el reacondicionamiento aparecen como una etapa intermedia entre el uso original de la batería y su reciclaje definitivo.
Cuando una batería deja de cumplir las prestaciones requeridas por un vehículo, todavía puede conservar capacidad suficiente para aplicaciones menos exigentes, como sistemas estacionarios de almacenamiento energético.
Sin embargo, para habilitar esa segunda vida es necesario contar con sistemas capaces de diagnosticar con precisión el estado de cada módulo, identificar fallos y garantizar condiciones de seguridad y rendimiento.
El modelo de TERA apunta precisamente a cubrir ese eslabón mediante procesos industriales y herramientas digitales, en lugar de limitar la gestión de las baterías usadas a su trituración y recuperación de materiales.
La nominación también forma parte de la estrategia internacional de PCEX Group. Durante Automechanika Frankfurt, TERA compartirá espacio expositivo con PCEX Automotive, especializada en distribución internacional de recambios, y SiaTruck, enfocada en soluciones para vehículos industriales.
La presencia conjunta busca presentar una oferta que combine logística, distribución, servicios tecnológicos y soluciones vinculadas a la nueva movilidad.
Más allá del resultado del certamen, la selección coloca a TERA entre las propuestas que buscan transformar el mercado de posventa ante el crecimiento del parque de vehículos eléctricos.
El desafío ya no será únicamente fabricar más baterías, sino crear una infraestructura capaz de diagnosticarlas, repararlas y reutilizarlas antes de que lleguen al final de su vida útil.
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