Ontem, foram publicados os resultados do terceiro leilão do Banco Europeu de Hidrogênio: nove projetos foram contemplados em três categorias, totalizando € 1,09 bilhão, com preços de lance variando de € 0,57 a € 3,49 por kg (€/kg). Em conjunto, esses projetos fornecerão quase 1,1 GW de capacidade de eletrolisadores e produzirão 1,3 milhão de toneladas de RFNBO e hidrogênio eletrolítico de baixo carbono durante os primeiros 10 anos de operação, com uma redução estimada nas emissões de gases de efeito estufa de 9 milhões de toneladas de CO2 equivalente.
Vale ressaltar que o leilão recebeu uma demanda mais de sete vezes superior ao valor oferecido.
O edital de financiamento concede aos projetos selecionados uma subvenção para ajudar a cobrir a diferença entre os custos de produção e o preço de mercado. O objetivo é incentivar a produção e o uso de hidrogênio limpo. Após a assinatura dos contratos de subvenção, os nove projetos selecionados receberão um prêmio fixo entre € 0,44 e € 3,49 por quilograma de hidrogênio certificado e verificado produzido, por um período máximo de dez anos.
Os projetos selecionados
A Hydrogen Europe celebrou os resultados do terceiro leilão e parabenizou seus membros Hellenic Hydrogen SA, MorGen Energy, Wiener Stadtwerke e Hy2gen pelo sucesso neste leilão competitivo, que teve uma demanda mais de sete vezes superior à oferta.
"É positivo ver países como a Grécia e a Áustria representados pela primeira vez na lista de vencedores, enquanto o maior contrato adjudicado foi para um projeto na Finlândia, um país que transpôs as metas de transporte da Diretiva RED III. Os preços das propostas permaneceram surpreendentemente baixos, muitas vezes abaixo de € 1/kg de hidrogênio produzido. Isso demonstra o alto nível de concorrência contínuo e confirma a expectativa de que o hidrogênio de baixo carbono terá que ser vendido a um preço mais elevado", afirmou a associação.
Daniel Fraile, Diretor de Políticas e Mercado da Hydrogen Europe, comentou: “Estamos observando um forte interesse contínuo nos leilões, com um número semelhante de inscrições à rodada anterior. Além disso, notamos como a adoção da diretiva de transporte RED III na Alemanha está criando oportunidades claras para o desenvolvimento de projetos de hidrogênio eletrolítico voltados para o mercado alemão, incluindo projetos na Dinamarca, graças à interconexão de hidrogênio planejada. Defendemos veementemente a continuidade do Banco Europeu de Hidrogênio, com base nas lições aprendidas, apoiando a plena implementação da RED III e das regulamentações de transporte, bem como a rápida implantação da infraestrutura.”
O leilão foi dividido em três categorias. A primeira, focada em projetos de produção de hidrogênio RFNBO, registrou forte demanda, com 50 projetos apresentando propostas totalizando € 7,3 bilhões, concorrendo a um fundo total da UE de € 600 milhões. Cinco projetos, distribuídos entre Grécia, Espanha, Dinamarca (dois) e Áustria, receberam € 592 milhões, com lances variando de € 0,57/kg a € 0,98/kg.
O segundo grupo incluía projetos de eletrólise de baixo carbono e RFNBO. Recebeu cinco propostas, com um pedido de financiamento de 800 milhões de euros, num fundo total de 400 milhões de euros. Dois projetos, um na Finlândia e outro na Alemanha, foram selecionados e convidados a assinar o acordo de financiamento, num total de 379 milhões de euros. As propostas vencedoras foram de 0,44 euros/kg e 1,1 euros/kg.
Seguir leyendo
O terceiro pacote também incluía projetos de hidrogênio eletrolítico de baixo carbono e RFNBO, mas especificamente para compradores dos setores marítimo e aeroespacial. Três projetos apresentaram propostas, resultando em uma supervalorização de € 137 milhões. Dois projetos noruegueses foram contemplados com contratos, com lances de € 3,48/kg e € 3,49/kg, respectivamente.
Os projetos regidos pelo mecanismo de Leilão como Serviço (AaaS) ainda não estão disponíveis ao público. No entanto, a Comissão anunciou que três projetos na Espanha e três na Dinamarca serão convidados a assinar contratos de financiamento no âmbito do AaaS, respectivamente na Espanha e na Alemanha. O governo alemão destinará € 1,3 bilhão a projetos de hidrogênio RFNBO vinculados ao gasoduto dinamarquês-alemão, com compradores na Alemanha. Além disso, a Espanha destinou € 304 milhões ao RFNBO para projetos nacionais e € 136 milhões para projetos RFNBO e hidrogênio eletrolítico de baixo carbono, com compradores nos setores marítimo e aeroespacial.
Próximos passos
A Agência Executiva para o Clima, Infraestrutura e Meio Ambiente da União Europeia (CINEA) iniciará a preparação formal dos acordos de financiamento com os projetos selecionados. Esta etapa confirmará os termos finais do apoio financeiro, incluindo o prêmio fixo por quilograma de hidrogênio e o cronograma de implementação. A assinatura dos acordos está prevista para o último trimestre de 2026.
Os projetos selecionados devem atingir o fechamento financeiro em até dois anos e meio após a assinatura do contrato de financiamento e entrar em operação em até cinco anos. Esses compromissos são respaldados por uma garantia de conclusão fornecida pelos projetos à Comissão.
A CINEA continuará monitorando o progresso ao longo da implementação para garantir que os projetos sejam executados conforme planejado e que o apoio seja utilizado de acordo com os termos acordados.
Próximas paradas da FES
A turnê da Future Energy Summit continuará com a FES Guatemala em 14 de maio e a FES México em 19 de maio, onde os principais atores dos setores público e privado abordarão os desafios e as oportunidades relacionados à expansão do sistema energético, novos esquemas de investimento e a execução de projetos estratégicos.
Para acessar a programação completa da FES 2026, saber mais sobre o evento e participar das reuniões, a plataforma digital da FES está disponível. Todos os eventos serão transmitidos ao vivo pelo canal oficial da Future Energy Summit no YouTube.
Para dúvidas e mais informações, entre em contato com info@futurenergysummit.com