A província de Buenos Aires confirmou sua decisão de concorrer à licitação de baterias AlmaSADI com projetos desenvolvidos pela BAESA em polos estratégicos onde já possui infraestrutura operacional.
“Queremos participar, como província, da licitação AlmaSADI, porque temos diversas localidades onde podemos apresentar propostas. Os projetos que submetermos pela BAESA provavelmente serão nos polos onde já temos capacidade de geração, e acreditamos que serão competitivos”, afirmou Gastón Ghioni , Subsecretário de Energia da província de Buenos Aires.
“A ideia é também abranger alguns dos nós que temos no plano de verão, especialmente para substituir a geração a diesel forçada que temos durante o verão, um ponto que já identificamos e no qual temos vindo a injetar recursos”, acrescentou em diálogo com a Energía Estratégica .
O governo de Buenos Aires identificou 81 nós com potencial para suprir déficits de infraestrutura com baterias, considerando o estado crítico das linhas de 500 kV e 132 kV, além do atraso em grandes obras de transmissão.
Além disso, o interesse na licitação da AlmaSADI ocorre em um ambiente altamente competitivo , onde o setor prevê propostas até quatro vezes maiores que o volume adjudicado (700 MW), embora o objetivo continue sendo iniciar as operações em janeiro de 2027, com prazos apertados para a execução.
Embora a província esteja avaliando sua participação com cautela técnica: " As questões mais técnicas ainda estão sendo discutidas para ver o que é conveniente, como faremos isso e o que contratar ."
“Da mesma forma, os projetos de sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS) tornam-se rentáveis, um negócio viável devido ao seu custo e à capacidade que oferecem dentro da infraestrutura existente. Isso significa que podem ser uma alternativa não apenas para projetos como AlmaGBA ou AlmaSADI, mas também para outras situações e para o futuro, dado o estado atual do transporte elétrico”, acrescentou Ghioni.
Da incerteza à implementação: armazenamento, cooperativas e PROINGED
Os progressos na área de armazenagem são sustentados pelo trabalho prévio de coordenação com o setor , especialmente desde o Dia da Armazenagem organizado pela Subsecretaria, que reuniu mais de 80 intervenientes, incluindo cooperativas, distribuidores e empresas.
“ Havia muitas dúvidas e preocupações sobre o tema das baterias ”, reconhece Ghioni, que explicou que a iniciativa surgiu para organizar um mercado emergente: “Percebemos que havia uma necessidade no mercado de compreender tudo isso sobre baterias”.
Por isso, durante o dia, abordou-se o contexto nacional dos Sistemas de Armazenamento de Energia (BESS), aprofundando as oportunidades técnicas e comerciais dos BESS na Argentina, e enfatizou-se que estes já representam um negócio viável devido à redução do CAPEX e a um quadro regulatório favorável.
Em paralelo, a PROINGED está começando a integrar o armazenamento de energia em seus projetos , com dois ou três projetos incorporando baterias em curto prazo. Isso ajudará a superar as limitações em pontos críticos da rede.
“ Podemos resolver problemas específicos de rede, especialmente no final da linha ”, disse o subsecretário, destacando a capacidade da empresa de atender aos picos de demanda tanto durante o dia quanto à noite.
A estratégia é complementada pela geração distribuída , especialmente em áreas com baixa densidade de consumo. No entanto, Ghioni alerta que o desenvolvimento do sistema elétrico exige mudanças estruturais: “O sistema de alta tensão está em estado crítico”, destaca.
Diante desse cenário, a participação da BAESA no AlmaSADI não apenas responde a uma oportunidade de mercado, mas também a uma necessidade operacional concreta, onde as baterias se posicionam como uma solução imediata para as limitações do sistema elétrico argentino.