A BYD Chile busca se consolidar como fornecedora de referência no mercado chileno de armazenamento de energia , apoiada por seu portfólio de projetos de grande escala e pelos contratos que mantém com a Grenergy e outros clientes.
Durante o programa de streaming"Tinha que ser dito e foi dito ", organizado pela Energía Estratégica , Tamara Berríos, Country Manager da BYD Chile , mencionou que o país já possui quase 5 GW de armazenamento em operação e em fase de testes, e estima que até o final do ano esse número poderá chegar a 10 GW.
O boletim da ACERA , atualizado até 1º de junho de 2026 , contextualiza essa estimativa: o Chile possui 2.063 MW / 8.777 MWh de sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS) em operação e outros 2.425 MW / 11.275 MWh em fase de testes. Combinadas, a capacidade de operação e de testes atinge 4.488 MW / 20.052 MWh .
Além desse volume, 5746 MW / 24638 MWh estão em construção, elevando o portfólio total de sistemas BESS em operação, teste e construção para mais de 10 GW . É dentro desse portfólio que a BYD pretende aumentar sua participação de mercado.
O caso mais relevante é o projeto Elena , a maior usina de baterias da América, que já conta com 3,5 GWh de armazenamento em operação, sendo o projeto mais ambicioso da Grenergy até o momento e já dispõe de 624 contêineres e 6.240 baterias.
Além disso, Elena é a sexta fase do projeto Oasis de Atacama da Grenergy , que, juntamente com todas as plataformas, atinge 5 GW de energia solar e 22 GWh de armazenamento no norte do Chile.
Para essa etapa, a Grenergy firmou um acordo com a BYD Energy Storage para o fornecimento de 624 contêineres MC Cube-T , uma tecnologia que integra baterias Blade e será utilizada no sistema BESS da Elena.
A relação entre as duas empresas vai além dessa fase do complexo. " Até o momento, todos os projetos da BYD no Chile são com a Grenergy ", observou o executivo.
Berríos explicou que a relação comercial já possui precedentes fora do mercado chileno e que a chave era oferecer segurança para empreendimentos de grande escala.
“Nossa relação com a Grenergy remonta à Espanha. Conseguimos oferecer a eles segurança e certeza em relação à operação. Acho que isso foi extremamente importante para que eles pudessem realizar projetos dessa magnitude”, disse ele.
Segundo o executivo, essa abordagem difere das iniciativas que começam a tomar forma em outros países da região. No Chile , porém, os acordos estão avançando com uma abordagem mais direta, voltada para o setor privado.
“Isso nos levou a fazer propostas supercompetitivas, que são privadas e diferem de outros processos de licitação, como o que está em andamento na Argentina ou os projetos na Colômbia”, comparou ele.
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A rotação de ativos da Grenergy também alterou o mapa de interlocutores da BYD , uma vez que a empresa espanhola vendeu as três primeiras fases do Oasis de Atacama para a ContourGlobal , uma empresa da KKR , e posteriormente concordou em transferir a quarta fase para fundos geridos pela CVC DIF .
Nesse contexto, Berríos afirmou que a BYD mantém um relacionamento com os novos participantes que entram no setor, em um mercado onde parte do volume maior de sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS) é impulsionado por desenvolvedores e fundos de infraestrutura, e não apenas por concessionárias tradicionais.
“As empresas que possuem o maior volume de armazenamento de energia hoje são empresas novas no mercado, não são as empresas de serviços públicos mais tradicionais, e estamos participando de todos esses processos”, disse ele.
Segundo Berríos, a curva de crescimento chilena ainda tem espaço para acelerar, especialmente se o ritmo de incorporação de baterias associado aos novos parques de energia renovável for mantido: “Temos a impressão de que isso deve crescer na escala de 10 GW ou talvez um pouco mais por ano.”
O próximo foco comercial será o segmento C&I (Comercial e Industrial) , com soluções para consumo estratégico e infraestrutura crítica. Para esse segmento, a empresa planeja adaptar a mesma plataforma tecnológica a instalações menores e necessidades específicas.
A terceira linha de produtos surge no segmento de varejo ou residencial, embora ainda não haja data definida para sua chegada fora da China. Essa linha inclui soluções de backup doméstico , itens de uso diário e sistemas associados ao carregamento de veículos elétricos .
Estratégia regional: o Chile como plataforma para o Brasil e o México
“Não somos o maior mercado, mas sempre fomos nós que demos início a todos os negócios da BYD na região. Tudo o que acontece, acontece aqui primeiro. Isso nos confere a reputação de campo de testes para empresas”, destacou Berríos.
“Obviamente, nosso foco é abrir o mercado chileno e entrar nos dois maiores mercados da região, que são o Brasil e o México, onde os números começam a fazer sentido”, acrescentou durante a transmissão ao vivo.
Para a empresa chinesa, a competição regional no setor de armazenagem não será definida apenas pelo preço. Operações de longo prazo, serviço pós-venda e presença local serão fatores-chave para projetos com vida útil prolongada.
Nesse ponto, a BYD busca se diferenciar dos fornecedores que não fabricam suas próprias baterias ou que não possuem uma estrutura local para dar suporte à operação.
“Somos líderes na fabricação de baterias. Não vendemos baterias de outros fabricantes. Isso nos permite garantir certas características técnicas e vida útil que não são triviais. E elas não são triviais quando se tem que operar em grande escala”, concluiu.