O programa PORT-EOLMAR agora possui um mapa definitivo dos contemplados e fornece um primeiro indício de quais portos espanhóis estão começando a se posicionar para a futura cadeia de valor da energia eólica offshore.
A resolução final do IDAE concede 212 milhões de euros a cinco projetos de infraestrutura portuária destinados a preparar docas, esplanadas, pontos de acesso e áreas logísticas para a implantação de energia eólica offshore e outras energias renováveis marinhas em Espanha .
O dado fundamental não é apenas o financiamento público. De acordo com a resolução, os projetos selecionados representam um total de € 255,8 milhões em custos elegíveis e estão vinculados a € 470,7 milhões em investimentos industriais associados .
A maior verba corresponde à Associação das Autoridades Portuárias da Galiza , composta por A Coruña e Ferrol , que receberá 100 milhões de euros para o projeto Golfo Ártabro-Eólico Offshore .

A distribuição interna inclui 97,4 milhões para A Coruña e 2,5 milhões para Ferrol , tornando o eixo galego o principal beneficiário desta primeira chamada.
Em seguida, vem a Autoridade Portuária da Comunidade Valenciana , através do Porto de Castellón , com 50,8 milhões de euros para o projeto de ampliação da doca costeira da bacia sul.
Em terceiro lugar está a Autoridade Portuária das Ilhas Canárias , com 30 milhões de euros para a expansão do cais Juan Sebastián El Cano no Porto de Las Palmas.
A Autoridade Portuária da Catalunha receberá 24 milhões de euros para a Fase II da expansão do cais das Baleares em Tarragona.
A lista é completada pela Autoridade Portuária do Principado das Astúrias , que obtém 7,1 milhões de euros para o condicionamento integral do cais Romualdo Alvargonzález Figaredo e a adaptação de esplanadas logísticas de alta capacidade em Gijón.

O que a PORT-EOLMAR procura financiar?
O objetivo da chamada é adaptar a infraestrutura portuária básica em portos de interesse geral para que possam acomodar atividades de fabricação, montagem, armazenamento e transporte de componentes de energia eólica offshore , especialmente compatíveis com tecnologia flutuante.
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Os requisitos mínimos incluem uma linha de atracação de pelo menos 300 metros , um calado mínimo de 15 metros e áreas logísticas de 15 hectares , exceto nas Ilhas Canárias, onde o mínimo exigido é de 10 hectares.
A distribuição por regiões marinhas
A resolução distribui os fundos entre três grandes áreas.
A sub-região do Golfo da Biscaia e da Costa Ibérica concentra a maior verba, com 107,2 milhões de euros para dois projetos e um investimento industrial associado de 322,9 milhões de euros .
A região do Mar Mediterrâneo receberá 74,8 milhões de euros para dois projetos, vinculados a um investimento industrial associado de 116,8 milhões de euros .
Por sua vez, a Sub-região Atlântica da Macaronésia, nas Ilhas Canárias, obtém 30 milhões de euros para um projeto, com 31 milhões de euros de investimento industrial associado .
O programa surge num momento em que a Espanha ainda se prepara para o salto comercial da energia eólica offshore, especialmente a energia eólica flutuante.
Embora o país possua uma indústria eólica onshore consolidada, com estaleiros, engenharia, portos e fabricantes com capacidade de exportação, a implantação offshore exige uma infraestrutura portuária específica que ainda precisa ser adaptada às dimensões e necessidades dessa nova cadeia de valor.
O projeto PORT-EOLMAR busca solucionar precisamente esse primeiro gargalo: preparar os portos antes da chegada dos leilões e dos projetos comerciais.
Além disso, o edital exige que os projetos públicos sejam respaldados por compromissos de investimento privado em projetos industriais iguais ou superiores ao auxílio solicitado, o que busca evitar que as obras portuárias fiquem isoladas de uma cadeia de valor real.
O auxílio é financiado com fundos do NextGenerationEU , no âmbito do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência, e é concedido sob a forma de subsídios não reembolsáveis, através de um sistema de concurso público.
As ações terão um prazo máximo de execução de 48 meses a partir da resolução da concessão.

