O Uruguai marcará um marco na transição energética durante o primeiro semestre do ano com o início da construção do projeto Kahirós , a primeira usina de hidrogênio verde do país, que será localizada em Fray Bentos e gerará energia renovável para a produção de H2V a partir de 2026. "A construção do projeto começará entre março e abril, e até o final deste ano esperamos ter feito progressos significativos."
"Já não se trata apenas de um projeto de PowerPoint; está agora a dar os primeiros passos rumo à implementação", afirmou Andrés Ferrer , diretor de projeto da Kahirós, em entrevista à Energía Estratégica . A construção terá início em duas fases.
Os trabalhos preparatórios serão realizados durante o mês de março, e a construção da infraestrutura terá início formalmente em abril, começando com o parque solar de 4,8 MWp, que produzirá 7,2 GWh/ano. Um dos pilares do projeto é a incorporação de tecnologia de ponta para garantir eficiência e sustentabilidade na produção de hidrogênio verde. A usina fotovoltaica contará com 8.000 painéis bifaciais da Jinko Solar. A Accelera by Cummins fornecerá um eletrolisador HyLYZER® 400 de 2 MW, com capacidade de produção de 36 kg de H2 por hora e pressão de saída de 30 bar. A Air Liquide fornecerá os equipamentos para o posto de abastecimento de hidrogênio e integrará esses sistemas. O posto receberá o hidrogênio a 30 bar e o comprimirá, permitindo que o H2 seja carregado em caminhões a 700 bar. Além disso, o posto de abastecimento de hidrogênio tem capacidade para abastecer 68 kg de H2 em 45 minutos. "O cronograma prevê que, no início de 2026, o parque solar já estará injetando os primeiros kW na rede, enquanto os testes de comissionamento serão realizados no segundo semestre do mesmo ano", explicou Ferrer. Os seis caminhões com células de combustível que utilizarão hidrogênio verde serão fornecidos pela Fidocar , representante da Hyundai no Uruguai, e estarão entre as primeiras unidades desse tipo a serem testadas no mundo. De fato, o investidor é o Grupo Santander e o cliente é a Montes del Plata , empresa que utilizará hidrogênio verde em seus caminhões pesados.
Os parceiros Os parceiros da iniciativa são a Fidocar (mobilidade sustentável), a Fraylog (uma importante transportadora de Montes del Plata e outras empresas) e a Ventus (especializada em energias renováveis), que estruturaram o projeto e serão responsáveis pela construção da usina. Em sua primeira fase, Kahirós produzirá 77 toneladas de H2V anualmente e consumirá 7,2 GW de energia por ano, utilizando 4.200 litros de água por dia, que serão liberados de volta à atmosfera na forma de vapor.
As autoridades responsáveis pelo projeto compararam esse consumo ao equivalente a menos de 10 famílias por dia.
A previsão é de uma redução anual de 870 toneladas nas emissões de CO2. Além disso, a iniciativa é estratégica, pois se concentra na descarbonização de setores onde a redução de emissões é particularmente desafiadora, como o transporte pesado.
Além disso, o projeto visa o mercado local em setores tão importantes quanto o florestal e a indústria de celulose e papel. "Estamos trabalhando com tecnologia de ponta, por isso é muito importante aplicar todas essas tecnologias no Uruguai, começando com este primeiro projeto piloto", enfatizou o diretor do projeto Kahirós. "O desafio também reside em combinar os elementos necessários para oferecer um serviço exigente, como na logística de madeira, que requer operação 24 horas por dia, 7 dias por semana, com a disponibilidade que deve ser mantida para prestar esse serviço e garantir que os caminhões estejam funcionando com hidrogênio verde como combustível", concluiu.