A transição energética na indústria espanhola está começando a ir além de projetos focados exclusivamente na instalação de painéis solares. Limitações da rede elétrica, a eletrificação de frotas e processos, a demanda de pico e a necessidade de conter os investimentos iniciais estão impulsionando o mercado em direção a instalações capazes de coordenar geração, baterias e consumo de novas energias.
O plano da Menapy de crescer na Espanha até o final da década baseia-se nessa evolução.
“Entre agora e 2030, nosso objetivo na Espanha é concluir projetos para pelo menos 5 MWp de nova capacidade fotovoltaica por ano, integrando soluções de armazenamento de energia em baterias (BESS) e infraestrutura de carregamento para veículos elétricos, tanto para carros de passeio quanto para transporte pesado”, antecipa Andrea Azacon, Gerente de Projetos da Menapy.
A proposta está estruturada em torno de contratos de 15 a 20 anos, nos termos dos quais a Menapy pode financiar, construir, operar e manter as instalações .

Por meio desse modelo, as empresas evitam concentrar seus próprios recursos em ativos energéticos e podem incluir no mesmo contrato ações que vão além do fornecimento de equipamentos, como o reforço de telhados, a modernização de transformadores ou determinadas obras civis.
Um fator que define o DNA da empresa, especializada em projetos de energia para clientes industriais, é a clara intenção de fazer da energia fotovoltaica a porta de entrada para sistemas mais abrangentes, preparados para responder tanto às necessidades atuais quanto à futura transformação do ativo.
Uma linha de produção com projetos híbridos
O portfólio espanhol exemplifica essa mudança de escala e complexidade. Entre suas principais iniciativas está o centro de energia e mobilidade que a empresa está desenvolvendo em parceria com a Bettergy para a Universidade de Cádiz. O projeto combinará 1,8 MWp de painéis fotovoltaicos em coberturas, 522 kWh de armazenamento e 26 pontos de recarga de 22 kW cada no Campus Puerto Real.
A instalação, com previsão de entrar em operação em 2027, funcionará sob um contrato de compra de energia (PPA, na sigla em inglês) e será posteriormente transferida para a universidade. Seu projeto inclui uma fonte de energia de reserva para futuras expansões e prevê uma possível evolução para uma comunidade energética.
A Menapy também está trabalhando em uma comunidade energética em Lleida e em uma solução para uma multinacional com escritórios em quatro localidades na Catalunha e em Madri. Esses projetos demonstram como uma necessidade inicial — como reduzir custos de eletricidade, utilizar uma área de estacionamento, instalar estações de carregamento ou aumentar a capacidade de geração de energia — pode revelar oportunidades adicionais quando o ativo é analisado de forma holística.
“O cliente não precisa necessariamente de painéis fotovoltaicos, baterias ou carregadores; ele precisa reduzir custos, ter energia para crescer, eletrificar sua mobilidade, descarbonizar suas atividades ou fazer tudo isso sem comprometer o investimento de capital”, resume a Azacon.
Essa mesma lógica se aplica a projetos já existentes. Em Burgos, a Menapy financiou e construiu uma usina industrial de autoconsumo de 12 MWp para a Bekaert, que gera mais de 14 GWh anualmente. A experiência adquirida com empresas como Refresco, Ontex, Puratos e Vandemoortele permitiu à empresa desenvolver projetos ainda mais personalizados para diferentes perfis de consumo intensivo.
Agora, surge uma nova oportunidade em centros comerciais e grandes propriedades de varejo. A coexistência de múltiplos inquilinos, contratos, pontos de fornecimento e curvas de demanda exige uma abordagem de gestão unificada, capaz de distribuir e utilizar melhor a geração de energia renovável sem aumentar a complexidade operacional.
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A flexibilidade entra no modelo econômico.
O cenário regulatório está começando a se adaptar a essa transformação. Novas licenças de acesso flexíveis permitem conectar a demanda em pontos onde a capacidade firme não está disponível, sob condições técnicas, operacionais ou temporárias que garantam a segurança do sistema. Sua implementação gradual pode alterar o planejamento de instalações que, até então, não encontravam espaço suficiente na rede.
“Acreditamos que este novo desenvolvimento pode abrir novas oportunidades para projetos industriais e de reabastecimento que atualmente são limitados pela disponibilidade de capacidade”, destaca a Azacon.
O próximo passo será a participação ativa dos consumidores . A Espanha está avançando nas regras operacionais para agregadores independentes, entidades que poderão combinar consumo, geração associada e armazenamento para oferecer serviços nos mercados de eletricidade.
“Existe uma oportunidade crescente para gerenciar ativos de energia para clientes industriais como gestor de ativos, especialmente quando eles combinam energia fotovoltaica, armazenamento, carregamento e outros consumos flexíveis”, afirma o executivo.
Isso abre caminho para que uma indústria obtenha valor com a capacidade de deslocar ou reduzir sua demanda, bem como economizar por meio do autoconsumo.
E uma coisa é certa: essa nova função ampliará o alcance da Menapy após a entrada em operação das instalações . A empresa poderá ser responsável por otimizar a operação das mesmas ao longo de sua vida útil, mantendo a opção de prestar serviços de consultoria a clientes que preferirem investir diretamente por meio de CAPEX.
O futuro mercado de capacidade incorpora uma terceira variável ao modelo econômico. Ao permitir a participação na geração, armazenamento e resposta à demanda, ele poderá remunerar a disponibilidade de ativos capazes de suportar o sistema quando necessário. Para capturar essa receita, os projetos devem incluir sistemas de medição, controle e operação conjunta desde a fase de projeto.
“O desenvolvimento do mercado de capacidade pode agregar novas fontes de valor a esses ativos e melhorar seu modelo econômico”, afirma a Azacon.
A necessidade de antecipar esses requisitos será especialmente evidente no transporte pesado. A alta potência de carregamento pode limitar o ritmo da eletrificação de uma frota se a rede elétrica ou as instalações do cliente não estiverem preparadas. Analisar as horas de operação, a energia disponível e a possibilidade de incorporar baterias será tão importante quanto selecionar os carregadores.
“Antes de dimensionar a solução, analisamos quem fará o carregamento, quando, por quanto tempo e qual a potência e a energia que o cliente terá disponíveis”, explica ele.
Apesar das novas oportunidades, os avanços tecnológicos e regulatórios não eliminam os obstáculos tradicionais. A Menapy identifica os procedimentos administrativos como o principal impedimento para transformar projetos em ativos operacionais.
“Continuamos a ver espaço para melhorias nos processos de licenciamento e na burocracia, o que pode atrasar o desenvolvimento de projetos e dificultar a chegada mais rápida dessas soluções ao mercado”, conclui Azacon.

