O avanço do armazenamento de energia em baterias na República Dominicana está entrando em uma fase de forte aceleração, impulsionado por novas licitações e pela urgência de mitigar os cortes diários de energia, um cenário no qual a Servinca busca se posicionar com um diferencial claro: a capacidade de executar projetos simultaneamente em um mercado que começa a mostrar suas limitações técnicas.
“O desafio será a implementação em larga escala: quando as licitações para novos parques e baterias para os já existentes coincidirem, haverá uma demanda técnica que poucas empresas locais conseguirão atender”, afirmou o vice-presidente executivo Carlos Cabrera , durante sua participação na Future Energy Summit (FES) Caribbean.
Isso não é pouca coisa em um mercado que se prepara para uma nova onda de projetos, considerando a nova série de licitações para parques fotovoltaicos em operação e novos empreendimentos com armazenamento, em um pacote de oportunidades que pode ultrapassar 800 MWh em curto prazo.
“É positivo que os parques existentes possam instalar baterias por meio de um processo de licitação. No entanto, dada a urgência dos cortes diários de energia, a solução ideal teria sido negociar faixas de preço com os projetos existentes, em vez de esperar por um processo de licitação que leva vários meses”, afirmou Cabrera, alertando também para o impacto econômico dos atrasos.
O executivo assegurou que, nesta fase, "um grande futuro se abre" para toda a cadeia de valor e para as empresas, desde o desenvolvimento, instalação e arranque, até à fase de comissionamento e pós-operação.
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A Servinca, com 46 anos de atuação no setor, construiu sua posição com base em uma trajetória que abrange toda a cadeia de valor de projetos energéticos. Desenvolveu mais de 600 quilômetros de linhas de transmissão e participou da construção de mais de 78 subestações, consolidando sua presença tanto no setor público quanto no privado. Em armazenamento de energia, possui mais de 65 MW de sistemas BESS concluídos e em andamento, além de ter participado de licitações para mais de 350 MW em diversos projetos.
Sua incursão no setor de baterias ocorreu em um estágio inicial do mercado, quando a tecnologia ainda não era considerada viável financeiramente. Entre 2014 e 2015, ele participou da instalação do primeiro sistema no país, juntamente com a Fluence, o que lhe permitiu desenvolver habilidades específicas na integração e implementação desse tipo de solução.
A experiência acumulada também se traduz em uma maior compreensão dos riscos associados à tecnologia, por isso Cabrera alertou que não se trata de uma solução padronizada, mas de uma disciplina que exige conhecimento específico e precisão na execução, onde mesmo pequenos erros podem ter impacto na operação de ativos existentes.
“Nem todos conseguem instalar um sistema de armazenamento de energia em baterias (BESS); existe uma curva de aprendizado em que um erro em um sinal SCADA coloca todo o sistema existente em risco. Instalar um BESS em um projeto concebido para ser integrado desde o início é uma coisa, mas em projetos existentes, é preciso considerar o planejamento sob a perspectiva da planta atual, os riscos associados e o trabalho com o agente operador”, explicou o representante da Servinca.
Nesse sentido, é necessário analisar detalhadamente as especificações técnicas de cabos, parafusos e demais elementos, visto que qualquer falha pode comprometer a aceitação técnica por parte das seguradoras ou agências de classificação de risco.
“Vimos diferentes gerações de sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS) nos últimos 10 anos”, observou Cabrera, destacando que cada etapa envolveu novos desafios em engenharia, projeto e planejamento.
“Para definir um preço e um prazo, precisamos trabalhar em estreita colaboração com o fabricante. Não se trata apenas do sistema de armazenamento de energia em baterias (BESS); também é necessário entregar os equipamentos de manobra de média tensão à subestação. Existem muitos desafios técnicos e de viabilidade financeira que devem ser considerados para que o projeto seja 100% aprovado. Minha recomendação é analisar os detalhes”, enfatizou.