La garantía respaldará los proyectos AMBA I y Puerto Madryn–Choele Choel / Choele Choel–Bahía Blanca, dos obras estratégicas para ampliar la capacidad de transmisión y fortalecer el Sistema Argentino de Interconexión (SADI). El instrumento contribuirá a reducir riesgos para los inversores y a movilizar capital privado hacia inversiones de largo plazo en infraestructura estratégica.
Se prevé que el programa beneficie en forma directa a 16 millones de usuarios, entre hogares y empresas, al contribuir a un suministro eléctrico más confiable.
La aprobación llega pocas semanas después de la conferencia "La Reconstrucción del Sistema Argentino de Transmisión Eléctrica", en la que el Gobierno nacional presentó la licitación de AMBA I ante inversores nacionales e internacionales, bancos, fondos de inversión, empresas y embajadores. Allí se anticipó que la concesión de obra pública contaría con el respaldo del BID, que ahora queda formalmente aprobado.
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Se trata, además, de la primera operación individual bajo una Línea de Crédito Condicional para Proyectos de Inversión (CCLIP).
AMBA I es la primera de las 16 iniciativas estratégicas del Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico, que contempla inversiones por más de USD 6.600 millones y la incorporación de 5.610 km de líneas de 500 kV en todo el país. La aprobación de la garantía del BID consolida las condiciones de previsibilidad y reglas claras que el Gobierno nacional viene construyendo para atraer capital privado a la infraestructura eléctrica.
En el caso de AMBA I, la obra demandará una inversión estimada de USD 800 millones e incorporará aproximadamente 270 kilómetros de líneas de transmisión de 500 kV, 220 kV y 132 kV, además de una nueva estación transformadora en Plomer y sistemas de compensación reactiva. Según adelantó Energía Estratégica, la ampliación permitirá sumar alrededor de 2.000 MW de capacidad de abastecimiento en el Área Metropolitana de Buenos Aires, mientras que el proceso licitatorio prevé recibir las primeras ofertas en diciembre de 2026 y avanzar hacia la adjudicación a comienzos de 2027.
Por Matías Medinilla
Por Emilia Lardizabal
